黃海霞，寧波軌道交通運營(yíng)分公司1號線(xiàn)櫻花公園站的一名客運值班員。

2018年1月18日，一段短短8秒的暖心視頻刷爆了寧波人的朋友圈。視頻中，一名小男孩正踉踉蹌蹌走向逆行的地鐵電扶梯。危急時(shí)刻，正在值班的黃海霞從一旁沖過(guò)來(lái)，奮力一撲，將男童拉回來(lái)，避免一場(chǎng)悲劇的發(fā)生。

視頻鏈接：

http://icms.nbmetro.com/icms/null/null/ns:LHQ6LGY6LGM6MmM5MDdhZDE2MmU2ZjQ2MzAxNjM2MzFlYzUwNDYzNjYscDosYTosbTo=/show.vsml

“溫暖一撲”美名揚

黃海霞“舍身”救人書(shū)寫(xiě)寧波軌道人的擔當！各大媒體第一時(shí)間跟進(jìn)報道，暖心視頻觀(guān)看量超過(guò)2000萬(wàn)人次，點(diǎn)贊近20萬(wàn)人次。央視新聞頻道《共同關(guān)注》欄目評論員楊禹這樣點(diǎn)評：在寧波軌道交通線(xiàn)上，我們看到的這奮力的一撲，再次為我們生動(dòng)地詮釋了總書(shū)記所講的“法安天下，德潤人心”。

榮譽(yù)也隨之而來(lái)。黃海霞先后獲得寧波軌道交通2017年度青年員工突出貢獻獎，入選“寧波好人”榜（1—2月）。

“地鐵女匠”顯擔當

記者：有預料到自己會(huì )成為網(wǎng)紅嗎？

黃：沒(méi)有。我覺(jué)得是很平常的一件事，就是一個(gè)人的本能。如果思考的話(huà)，可能那個(gè)小孩就掉下去了。

我們寧波地鐵平時(shí)也是這樣培養我們的服務(wù)意識，所以無(wú)論碰到哪位員工，我相信他們都會(huì )第一時(shí)間沖出去，只不過(guò)剛好遇到我而已！

寧波軌道交通自開(kāi)通試運營(yíng)來(lái)，深入開(kāi)展“地鐵行 文明行”活動(dòng)，生動(dòng)踐行“誠心、用心、貼心、恒心”的服務(wù)理念，不斷提升服務(wù)品質(zhì)。黃海霞這奮力一撲，既是軌道交通服務(wù)理念日常教育積累的結果，也是長(cháng)久以來(lái)沉淀的企業(yè)文化在危急關(guān)頭的瞬間爆發(fā)，彰顯了寧波軌道人的責任和擔當。

運營(yíng)結束更忙碌

人流穿梭，夜幕降臨，地鐵站內的客流量也逐漸減少。到了晚上地鐵停運后，晚班客運值班員忙碌工作才剛剛開(kāi)始。

櫻花公園站的夜班客運值班員，每晚不僅要完成14臺TVM機錢(qián)箱的回收、更換、清點(diǎn)，還要做好16臺出站閘機上幾千張單程票回收工作。寂靜的長(cháng)夜，偌大的站廳，陪伴他們的只有汗水和自己的腳步聲。

盤(pán)點(diǎn)票卡之后，還要結賬、檢查報表、填寫(xiě)臺賬、清算備用金。每一個(gè)步驟都要細致謹慎，不能有絲毫懈怠和差錯。凌晨2點(diǎn)，和值班站長(cháng)一起將當天的票款打包封箱，黃海霞這一晚的工作基本結束了。 長(cháng)年的工作，讓黃海霞手心磨出了繭，手臂都練出肌肉了！

“服務(wù)爭效”為民生

寧波地鐵一年365天全年無(wú)休，對于運營(yíng)一線(xiàn)站務(wù)人員來(lái)說(shuō)更沒(méi)有節假日休假的概念。在寧波軌道交通，像黃海霞這樣的站務(wù)人員有近千人，他們年復一年默默地堅守車(chē)站站臺、客服中心、車(chē)控室等平凡崗位上，守護著(zhù)每個(gè)出發(fā)和抵達，用實(shí)際行動(dòng)“締造幸福出行”。  

六爭攻堅破難題，三年攀高譜新篇。今年，寧波軌道交通將深入開(kāi)展“破難攻堅 提速增效”主題年活動(dòng)，通過(guò)“服務(wù)爭效”，加快創(chuàng )造群眾滿(mǎn)意的良好環(huán)境，讓軌道交通成為寧波城市的文明線(xiàn)、風(fēng)景線(xiàn)。